Tot i que hi ha diversos tipus de bombes hidràuliques, els seus principis i funcions de treball són similars. Per tant, es poden estudiar bombes hidràuliques com a objecte diferent. A partir d’una investigació i anàlisi de falles comunes en diverses bombes hidràuliques durant el funcionament, es resumeixen les falles comunes següents:
1. Sense sortida ni pressió d’oli
Quan una bomba hidràulica no produeix oli ni manca de pressió, tot el sistema hidràulic no podrà funcionar, afectant l’eficiència del sistema. Les causes inclouen:
- Misturat entre el motor principal i la direcció de rotació de la bomba hidràulica.
- Nivell de petroli baix al dipòsit.
- Bloqueig a la canonada de succió o al filtre d’oli.
- Baixa velocitat durant l’inici.
- Viscositat excessiva d’oli o moviment inflexible.
- Fulles d’aire a l’entrada d’oli.
- Cargols de muntatge solts.
2. El flux o la pressió insuficients no poden augmentar
Quan la bomba hidràulica té un flux i una pressió insuficients, condueix a la velocitat i la pressió inestables dels actuadors, evitant el treball extern. Per tant, és necessari identificar les causes i estabilitzar el flux mentre augmenta la pressió. Els motius del flux o la pressió insuficients poden incloure:
- Bloqueig parcial al tub de succió o al filtre d’oli.
- Pobre segellat a la connexió final de succió, permetent entrar aire; La posició de succió és massa alta.
- Cargols de coberta de la bomba soltes.
- Fuites del sistema.
- Selecció axial i radial excessiva a la bomba d’engranatges.
- Poseu -vos a la superfície interior de l'estator de la bomba de la paleta.
- Desgast entre el cos del pistó i el cilindre o entre la placa de distribució i el cos del cilindre, insuficient o incapacitat per retornar el pistó, provocant una pèrdua de segellat entre el cos del cilindre i la placa de distribució.
- Mal funcionament del mecanisme variable de la bomba del pistó.
- Desgast greu a la placa lateral, augmentant les fuites.
- Mal funcionament de la vàlvula d’alleujament de pressió.
3. Fluctuació de soroll i pressió greu
Les fluctuacions de soroll i pressió severes afecten significativament el rendiment del sistema hidràulic i l’entorn de treball. Les causes inclouen:
- Bloqueig parcial al tub de succió o al filtre d’oli.
- Pobre segellat a la connexió final de succió, permetent entrar aire; La posició de succió és massa alta.
- Aire que entra des del segell d’oli de l’eix de la bomba.
- Cargols de coberta de la bomba soltes.
- Desalineació o solta entre la bomba i l’acoblament.
- Viscositat excessivament elevada d’oli, amb bombolles a l’oli.
- Capacitat de flux insuficient del filtre d’entrada de succió.
- Velocitat de rotació excessivament alta.
- Bloqueig a la cavitat del cos de la bomba.
- Selecció axial excessivament petita a la bomba d’engranatges, amb desviacions en la perpendicularitat de l’engranatge de l’engranatge i la cara final o el paral·lelisme dels dos forats a la coberta de la bomba, donant lloc al bloqueig del forat d’amortiment de la vàlvula d’alleujament de pressió.
4. Sobreescalfament
Les principals causes de sobreescalfament de la bomba hidràulica són:
- Viscositat petroli excessivament alta o baixa.
- Fricció seriosa entre la placa lateral i la màniga de l’eix amb la cara final de l’engranatge.
- Pacta neteja d’oli, provocant un augment del desgast intern, reduïda l’eficiència volumètrica i la generació de calor per fuites internes.
- Un volum de dipòsit insuficient, donant lloc a una mala dissipació de calor.
- La sobrecàrrega del sistema, es manifesta principalment com a pressió o velocitat de rotació excessivament alta.
5.
La quantitat de fuites en una bomba hidràulica determina directament el cabal de sortida, afectant l'estabilitat de la velocitat del sistema hidràulic i la mida de la potència de sortida. Les principals causes de fuites són:
- Danys a la molla central de la bomba del pistó, donant lloc a una pèrdua de segellat entre el cos del cilindre i la placa de distribució.
- Danys als segells d’oli o als anells de segellat.
- Superfícies de segellat pobres.
- Desgast entre components interns de la bomba, provocant un desplegament excessiu.
